1920تعكس مجموعة المباني السكنية والتجارية ومباني الكنائس التي تشكل بلدة بيدمونت غوردونسفيل في وسط مقاطعة أورانج في وسط أورانج تقلبات بلدة السكك الحديدية في فرجينيا. سُميت هذه القرية الصغيرة باسم ناثانيال جوردون، وهو صاحب حانة في أواخر18القرن العشرين، وقد ازدهرت هذه القرية الصغيرة في وقت مبكر لتصبح مركزًا مزدهرًا للنقل مع وصول خطي سكك حديدية وطريقين رئيسيين في 1840وأوائل 1850. انتهى نمو غوردونسفيل، الذي وصل إلى ذروته بعد الحرب الأهلية، فجأة مع اكتمال خط سكة حديدية بين الشمال والجنوب في أوائل 1880ق، متجاوزاً البلدة إلى الغرب. تتركز منطقة غوردونسفيل التاريخية على امتداد ثلاثة أرباع ميل من الشارع الرئيسي المؤدي جنوباً عبر مساكن وكنائس مظللة بالأشجار تعود إلى القرن 19إلى جسر سكة حديد تشيسابيك وأوهايو. تم بناء الصف المتين من المباني التجارية المبنية من الطوب التي تشكل المنطقة التجارية في المدينة بعد الحرائق التي نشبت في 1916 و 1920.
العديد من الممتلكات المدرجة في السجلات هي مساكن خاصة وليست مفتوحة للجمهور، إلا أن العديد منها يمكن رؤيتها من الطريق العام. يرجى احترام خصوصية المالك.
الاختصارات:
VLR: سجل معالم فيرجينيا
NPS: دائرة المتنزهات الوطنية
NRHP: السجل الوطني للأماكن التاريخية
NHL: معلم تاريخي وطني
برامج
حصلت DHR على حماية قانونية دائمة لأكثر من 700 موقع تاريخي - بما في ذلك 15 و000 فدانًا من أراضي ساحات المعارك
قامت إدارة الموارد التاريخية بنصب 2،532 علامة طريق سريع في كل مقاطعة ومدينة عبر ولاية فرجينيا
سجلت DHR أكثر من 3,317 من الموارد الفردية و 613 من المناطق التاريخية
قامت DHR بإشراك أكثر من 450 طالب في مسابقات علامات الطرق السريعة 3
قامت DHR بتحفيز استثمارات خاصة تزيد عن $4.2 مليار دولار مرتبطة بحوافز الاعتماد الضريبي للمباني التاريخية، مما ساهم في إحياء المجتمعات بمختلف أحجامها في جميع أنحاء ولاية فرجينيا.