يقع نفق بلو ريدج (المعروف أيضًا باسم نفق كروزيت) في منطقة غرينوود-أفتون الريفية التاريخية، وهو نفق سكة حديدية أحادي المسار تم تشييده بين 1850 و 1857 وتم افتتاحه للاستخدام في 1858. يقع 500 قدم أسفل فجوة روكفيش ويقع على خط المقاطعة بين مقاطعتي نيلسون وأوغوستا. كانت الفجوة تاريخياً ولا تزال منطقة مستخدمة بشكل جيد لعبور جبال بلو ريدج بين بيدمونت ووادي شيناندواه. تم تصميم النفق المنحوت من الحجر الأخضر، وأشرف على بنائه المهندس كلوديوس كروزيه. ساهم كروزيت، كبير المهندسين المعروف في فرجينيا، في تشكيل المناهج الدراسية في الأكاديمية العسكرية الأمريكية وإنشاء معهد فرجينيا العسكري. تم تشييد النفق بواسطة قوة عاملة من العمال المهاجرين الأيرلنديين في المقام الأول، واستُكمل لفترة قصيرة بعمال أمريكيين أفارقة مستعبدين تم استأجارهم. لا يزال نفق بلو ريدج هو أطول نفق تم حفره يدويًا باستخدام تفجير المسحوق الأسود، وتم حفره دون استخدام أعمدة تهوية. في 1944 ، تم استبداله بنفق أكبر يمتد بموازاة النفق الأصلي. تم الاعتراف بالنفق من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين كمعلم تاريخي وطني للهندسة المدنية في 1976. في وقت إدراجه، كان نفق بلو ريدج هو محور مسار ترفيهي للمشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات 2.25 ميل.
العديد من الممتلكات المدرجة في السجلات هي مساكن خاصة وليست مفتوحة للجمهور، إلا أن العديد منها يمكن رؤيتها من الطريق العام. يرجى احترام خصوصية المالك.
الاختصارات:
VLR: سجل معالم فيرجينيا
NPS: دائرة المتنزهات الوطنية
NRHP: السجل الوطني للأماكن التاريخية
NHL: معلم تاريخي وطني
برامج
حصلت DHR على حماية قانونية دائمة لأكثر من 700 موقع تاريخي - بما في ذلك 15 و000 فدانًا من أراضي ساحات المعارك
قامت إدارة الموارد التاريخية بنصب 2،532 علامة طريق سريع في كل مقاطعة ومدينة عبر ولاية فرجينيا
سجلت DHR أكثر من 3,317 من الموارد الفردية و 613 من المناطق التاريخية
قامت DHR بإشراك أكثر من 450 طالب في مسابقات علامات الطرق السريعة 3
قامت DHR بتحفيز استثمارات خاصة تزيد عن $4.2 مليار دولار مرتبطة بحوافز الاعتماد الضريبي للمباني التاريخية، مما ساهم في إحياء المجتمعات بمختلف أحجامها في جميع أنحاء ولاية فرجينيا.