من خلال مجموعتها من مباني السكك الحديدية التي تعود إلى أواخر19القرن، شكلت محطة الشاطئ في مقاطعة تشيسترفيلد مثالاً نادراً باقياً لنوع من القرى كان شائعاً في جميع أنحاء الولايات المتحدة. شُيدت المباني في 1890 ، وكانت المباني تقع على خط شركة برايتهوب للتعدين، وهي أول سكة حديدية تم إنشاؤها لنقل الفحم بين مناجم كلوفر هيل ومحطة تشيستر في المقاطعة. ومع مرور الوقت، وسعت شركة برايتهوب أعمالها لتشمل نقل الأخشاب والمنتجات الزراعية والركاب. كما كانت سكة حديد فارمفيل وبوهاتان، وخليفتها سكة حديد تايدووتر والسكك الحديدية الغربية، تعمل أيضًا من محطة الشاطئ، حتى أُغلقت المحطة في 1917. وبحلول بداية القرن 21، كان المجمع يتألف من مكتب بريد سابق ومستودع للسكك الحديدية وأكواخ للسكك الحديدية ومتجر عام ومنزلين بنتهما عائلة بيردو التي كانت تمتلك العقار. كان مكتب البريد هو مكتب البريد الوحيد المعروف الذي بقي على قيد الحياة من 19القرن العشرين في مقاطعة تشيسترفيلد. تمثل محطة الشاطئ أثرًا مهمًا لماضي المقاطعة المرتبط بالنقل وتراثها المتعلق بتعدين الفحم، والذي يعود تاريخه إلى منتصف18القرن العشرين.
تم تحديث الترشيح الخاص بمحطة الشاطئ في 2010 ، وتم تخفيض الحدود من 8 فدان إلى 0.8- فدان. تم نقل المستودع ومكتب البريد ومكتب التلغراف وكوخين للسكك الحديدية إلى الجزء الخلفي من منزل جورج بيردو، حيث تم ترتيبها جميعًا في صف واحد باستثناء مكتب التلغراف. كانت جميعها في مراحل متقدمة من الاضمحلال ووضعت على أسس محسنة، مع التخطيط لأعمال إعادة تأهيل إضافية لكل منها. استُبعد موقع متجر GP Perdue Store السابق من الحدود المرشحة حديثاً لمحطة الشاطئ.
[تمت الموافقة على NRHP: 3/24/2010]
أُعيد استخدام محطة الشاطئ كمركز لرعاية الأطفال في أوائل عام 2020. منزل جورج بيردو ومنزل بيردو-ميتشل هما كل ما تبقى من المباني التاريخية الموجودة في العقار.
العديد من الممتلكات المدرجة في السجلات هي مساكن خاصة وليست مفتوحة للجمهور، إلا أن العديد منها يمكن رؤيتها من الطريق العام. يرجى احترام خصوصية المالك.
الاختصارات:
VLR: سجل معالم فيرجينيا
NPS: دائرة المتنزهات الوطنية
NRHP: السجل الوطني للأماكن التاريخية
NHL: معلم تاريخي وطني
استمارة الترشيح
برامج
حصلت DHR على حماية قانونية دائمة لأكثر من 700 موقع تاريخي - بما في ذلك 15 و000 فدانًا من أراضي ساحات المعارك
قامت إدارة الموارد التاريخية بنصب 2،532 علامة طريق سريع في كل مقاطعة ومدينة عبر ولاية فرجينيا
سجلت DHR أكثر من 3,317 من الموارد الفردية و 613 من المناطق التاريخية
قامت DHR بإشراك أكثر من 450 طالب في مسابقات علامات الطرق السريعة 3
قامت DHR بتحفيز استثمارات خاصة تزيد عن $4.2 مليار دولار مرتبطة بحوافز الاعتماد الضريبي للمباني التاريخية، مما ساهم في إحياء المجتمعات بمختلف أحجامها في جميع أنحاء ولاية فرجينيا.