يساعد هذا النموذج الخاص بتوثيق الممتلكات المتعددة (MPD) في الترشيح إلى سجلات المرافق التي تم إنشاؤها للوفاء بمهمة خدمة إنقاذ الحياة الأمريكية. ويتضمن مناقشة المحطات التي تم إنشاؤها قبل إنشاء خدمة إنقاذ الحياة الأمريكية، ومحطات USLSS، ومحطات قوارب النجاة قبل1950 USCG. لا يزال عدد من هذه الممتلكات موجوداً اليوم ولا يزال العديد منها يعمل كمحطات لخفر السواحل الأمريكي. يتميز التاريخ الاقتصادي للولايات المتحدة بالاعتماد الكبير على النقل البحري للبضائع والأشخاص. كانت وسائل النقل المنقولة عبر المياه مهمة منذ الحقبة الاستعمارية وحتى الوقت الحاضر وستظل كذلك في المستقبل. على الرغم من أن النقل البحري فعال واقتصادي بشكل عام، إلا أنه عرضة لمجموعة متنوعة من المخاطر والأخطار. ويشمل ذلك سوء الأحوال الجوية، والعوائق الخطرة، والاصطدام، على سبيل المثال لا الحصر. قد تصطدم السفينة بالشعاب المرجانية أو الصخور أو المياه الضحلة بسبب ظروف بيئية أو خطأ بشري وبالتالي قد تتحطم السفينة مع خسائر في الأرواح والبضائع. تتضمن قصة النقل البحري في أمريكا عدة آلاف من الحوادث التي تعرضت فيها السفن للتلف أو التدمير أو الغرق. يتشابك مع هذه القصة التاريخ المرتبط بإنقاذ الأرواح البحرية. وهذا جانب مهم من جوانب النقل البحري الذي تشارك فيه الحكومة الفيدرالية الأمريكية بنشاط منذ منتصف القرن التاسع عشر. تتجسد هذه الجهود الفيدرالية اليوم من خلال وفاء خفر السواحل الأمريكي بمتطلبات مهمة البحث والإنقاذ لمساعدة الأشخاص الذين يتعرضون للخطر وتقليل الأضرار أو الخسائر في الممتلكات في البيئة البحرية.
[مدرج في قائمة NRHP فقط]