تم توضيح تطور الضواحي الأمريكية من 1830 إلى 1960 بشكل كامل في نموذج توثيق الممتلكات المتعددة، والذي تم تنظيمه في أربع مراحل. تتوافق كل مرحلة مع فترة زمنية معينة وتسمى باسم وسيلة النقل التي كانت سائدة في ذلك الوقت، وعززت النمو الخارجي للمدينة وتطور الأحياء السكنية: 1. السكك الحديدية وضواحي هوريسكار، 1830 إلى 1890 ؛ 2. ضواحي الترام، 1888 إلى 1928 ؛ 3. ضواحي السيارات المبكرة، 1908 إلى 1945 ؛ 4. ما بعد الحرب العالمية الثانية وضواحي الطرق السريعة المبكرة، 1945 إلى 1960. توفر هذه الفترات الزمنية إطارًا تنظيميًا عامًا لإعداد الترشيحات الفردية للضواحي المقترح إدراجها في السجلات. وبدلًا من الاعتماد على مجموعة ثابتة من التواريخ، يسهّل تنظيم وثيقة التعيين متعددة الأطراف استكشاف الاتجاهات المتداخلة والتأثيرات الإقليمية والتغيرات في الظروف الاقتصادية أو الاجتماعية المحلية لاستخدامها في روايات الترشيح. وضمن كل فترة، يتم شرح كامل للنوع المميز للضواحي السكنية التي ظهرت نتيجة لنظام المواصلات الذي خدمها، والتقدم في التخطيط المجتمعي وممارسات البناء، والاتجاهات الشائعة في التصميم. كما يناقش الكتاب بالتفصيل الاتجاهات الوطنية الرئيسية التي شكلت ضواحي أمريكا، بما في ذلك تطوير أنظمة النقل الحضرية والحضرية، وتطور ممارسات البناء والتخطيط، والنظام الوطني لتمويل المنازل، وتصميم التقسيمات السكنية، والاتجاهات في تصميم المنزل الأمريكي.