تقع منطقة ديبوت سكوير التاريخية على بعد مربع سكني واحد جنوب الشارع الرئيسي الغربي في مقر مقاطعة واشنطن في أبينجدون، وقد بدأت تتشكل في حوالي 1856 عندما مدت سكة حديد فيرجينيا وتينيسي أول خط سكة حديد عبر أبينجدون وشيدت مستودعاً. أدى ظهور خط السكة الحديد إلى جعل أبينجدون مركزاً إقليمياً للتجارة والتبادل التجاري وعزز نمو المدينة. تتألف المنطقة اليوم من سبعة مبانٍ تاريخية وجسر للمشاة تم تشييده حوالي 1922. شُيد أقدم مبنى وهو فندق هاتي هاوس المكون من ثلاثة طوابق، والمعروف الآن باسم المبنى التجاري، في 1855. في حوالي عام 1857 نشأ بيت رئيس القسم المصمم على الطراز اليوناني المُعاد إحياؤه على غرار بيت رئيس القسم بالتزامن مع بناء المستودع الأول. وحوالي 1857 أيضاً، تم تشييد فندق المستودع، وهو عبارة عن مسكن من طابقين على شكل إطار، بناه البنّاء والمقاول المحلي البارز ويليام فيلدز الذي بنى أيضاً منزل فيلدز هاوس في المنطقة حوالي 1860. في حوالي 1869 ، قامت سكة حديد فيرجينيا وتينيسي ببناء مستودع شحن جديد ليحل محل المستودع الأصلي الذي احترق أثناء الحرب الأهلية. المستودع المحفوظ جيدًا عبارة عن مبنى مكون من طابق ونصف على الطراز الإيطالي مع ألواح خشبية وألواح خشبية ونوافذ وأبواب مقوسة. وفي عام 1910 ، شيدت سكة حديد نورفولك & الغربية مستودع الركاب الخاص بها، وهو مبنى من طابق واحد من الطوب على طراز تيودور ريفايفال الذي لا يزال محفوظاً بشكل جيد. أحدث مبنى ساهم في المنطقة هو مبنى من طابق واحد على الطراز التجاري كان يضم صالون حلاقة وصالة بلياردو، وقد بُني في 1922. وبفضل مستودعي القطارات المتجاورين اللذين يمثلان النقطة المحورية المركزية للمنطقة، فإن منطقة ساحة المستودع التاريخية، وهي مجموعة سليمة من العمارة العامية والعالية الطراز التي تعود إلى منتصف19وأوائل20القرن، تستذكر تاريخ أبينجدون الهام في مجال السكك الحديدية.
العديد من الممتلكات المدرجة في السجلات هي مساكن خاصة وليست مفتوحة للجمهور، إلا أن العديد منها يمكن رؤيتها من الطريق العام. يرجى احترام خصوصية المالك.
الاختصارات:
VLR: سجل معالم فيرجينيا
NPS: دائرة المتنزهات الوطنية
NRHP: السجل الوطني للأماكن التاريخية
NHL: معلم تاريخي وطني
استمارة الترشيح
برامج
حصلت DHR على حماية قانونية دائمة لأكثر من 700 موقع تاريخي - بما في ذلك 15 و000 فدانًا من أراضي ساحات المعارك
قامت إدارة الموارد التاريخية بنصب 2،532 علامة طريق سريع في كل مقاطعة ومدينة عبر ولاية فرجينيا
سجلت DHR أكثر من 3,317 من الموارد الفردية و 613 من المناطق التاريخية
قامت DHR بإشراك أكثر من 450 طالب في مسابقات علامات الطرق السريعة 3
قامت DHR بتحفيز استثمارات خاصة تزيد عن $4.2 مليار دولار مرتبطة بحوافز الاعتماد الضريبي للمباني التاريخية، مما ساهم في إحياء المجتمعات بمختلف أحجامها في جميع أنحاء ولاية فرجينيا.