تم بناء فرن كاتاوبا المصنوع من الفحم المتفحم على البارد على مخطط دائري غير معتاد في 1830. كانت تعمل بالطاقة المائية من جدول كاتاوبا كريك. كان فرن كاتاوبا الأصلي يتألف من مدخنة واحدة والعديد من المباني الخشبية الواقعة على 10 ،000 فدان في مقاطعة بوتيتورت. في 1863 ، تضمنت الممتلكات طاحونة ذرة ومنشرة واسطبل ومخزن حبوب وسقيفة فحم وورشة حدادة ومحل حداد ومحل لصناعة العجلات ومنزل مدير ومنزل داخلي واحد ذو إطار وستة أكواخ للعمال ومكتب وسقائف وآلة لغسل الخام. وعلى الرغم من العثور على فحم وفير في ملكية كاتاوبا إلا أنه لم يتم تحويل الفرن إلى استخدام الفحم أو فحم الكوك. كان الحديد الصلب يُنقل من فرن كاتاوبا عبر عشرين ميلًا من الطرق الوعرة إلى بوكانان ونهر جيمس وقناة كاناوها، حيث كان يتم تحميله على صنادل لإرساله إلى ريتشموند. حدّت صعوبات النقل من الإنتاج بعد الحرب الأهلية. كانت قيمة الحديد الخنزير من هذا الفرن عالية جدًا لدرجة أنه كان يباع بما يصل إلى60 دولار أمريكي للطن الواحد، وكان يُنقل (بكميات صغيرة) إلى بوسطن وإلى ولاية ماين. وقد انهار جزء كبير من فرن كاتاوبا في 1930ق عندما أزال المخربون اثنين من عتبات القوس.
[مدرج في قائمة VLR فقط]
العديد من الممتلكات المدرجة في السجلات هي مساكن خاصة وليست مفتوحة للجمهور، إلا أن العديد منها يمكن رؤيتها من الطريق العام. يرجى احترام خصوصية المالك.
الاختصارات:
VLR: سجل معالم فيرجينيا
NPS: دائرة المتنزهات الوطنية
NRHP: السجل الوطني للأماكن التاريخية
NHL: معلم تاريخي وطني
برامج
حصلت DHR على حماية قانونية دائمة لأكثر من 700 موقع تاريخي - بما في ذلك 15 و000 فدانًا من أراضي ساحات المعارك
قامت إدارة الموارد التاريخية بنصب 2،532 علامة طريق سريع في كل مقاطعة ومدينة عبر ولاية فرجينيا
سجلت DHR أكثر من 3,317 من الموارد الفردية و 613 من المناطق التاريخية
قامت DHR بإشراك أكثر من 450 طالب في مسابقات علامات الطرق السريعة 3
قامت DHR بتحفيز استثمارات خاصة تزيد عن $4.2 مليار دولار مرتبطة بحوافز الاعتماد الضريبي للمباني التاريخية، مما ساهم في إحياء المجتمعات بمختلف أحجامها في جميع أنحاء ولاية فرجينيا.