شُيدت محطة كيب تشارلز الضوئية في 1894 على جزيرة سميث في مقاطعة نورثهامبتون، لتحل محل مبنى سابق 1864. تقع محطة الإضاءة على الطرف الجنوبي من شبه جزيرة دلمارفا حيث تمثل الجانب الشرقي من مدخل خليج تشيسابيك. يبلغ ارتفاع البرج الحديدي المصبوب ذو الهيكل الخارجي الهرمي المثمن الشكل والمصنوع من الحديد الزهر 191 قدم ولا يزال يخدم المجتمع البحري كمنارة للإشارة حتى اليوم. هذا الارتفاع يجعله أطول برج هيكلي في البلاد. تعلو محطة كيب تشارلز الضوئية غرفة أسطوانية تحتوي على سلم حلزوني يتيح الوصول إلى رواق الخدمة الرئيسي وغرفة الفوانيس. وبالإضافة إلى محطة الإنارة، تم الاحتفاظ بمنزل الزيت الأصلي المبني من الطوب وورشة العمل المبنية من الطوب في العقار. يكتسب البرج في كيب تشارلز أهمية استثنائية لكونه برج المنارة الوحيد في الولايات المتحدة الأمريكية من الدرجة الأولى المصنوع من الحديد الزهر من النوع الهيكلي. أُدرجت محطة كيب تشارلز الضوئية في السجلات تحت وثيقة محطات الإنارة في الولايات المتحدة الأمريكية متعددة الممتلكات.
العديد من الممتلكات المدرجة في السجلات هي مساكن خاصة وليست مفتوحة للجمهور، إلا أن العديد منها يمكن رؤيتها من الطريق العام. يرجى احترام خصوصية المالك.
الاختصارات:
VLR: سجل معالم فيرجينيا
NPS: دائرة المتنزهات الوطنية
NRHP: السجل الوطني للأماكن التاريخية
NHL: معلم تاريخي وطني
برامج
حصلت DHR على حماية قانونية دائمة لأكثر من 700 موقع تاريخي - بما في ذلك 15 و000 فدانًا من أراضي ساحات المعارك
قامت إدارة الموارد التاريخية بنصب 2،532 علامة طريق سريع في كل مقاطعة ومدينة عبر ولاية فرجينيا
سجلت DHR أكثر من 3,317 من الموارد الفردية و 613 من المناطق التاريخية
قامت DHR بإشراك أكثر من 450 طالب في مسابقات علامات الطرق السريعة 3
قامت DHR بتحفيز استثمارات خاصة تزيد عن $4.2 مليار دولار مرتبطة بحوافز الاعتماد الضريبي للمباني التاريخية، مما ساهم في إحياء المجتمعات بمختلف أحجامها في جميع أنحاء ولاية فرجينيا.