يُعد مستودع قطارات نورج مثالاً جيداً على الهندسة المعمارية الموحدة التي استخدمتها السكك الحديدية في أوائل 20القرن العشرين. قبل إنشائه في حوالي 1908 ، كان على سكان نورج السفر لمسافة ميلين غربًا إلى بلدة توانو من أجل اللحاق بقطار الركاب. مع تدفق المهاجرين النرويجيين إلى المنطقة في 1896 ، أصبح وجود مستودع محلي للركاب على خط تشيسابيك & أوهايو ضرورة. على الرغم من أن المبنى كان من الإنتاج الضخم، إلا أنه كان متيناً وأنيقاً كما هو واضح اليوم في سقفه والتصميمات الداخلية لغرف الانتظار والخليج المائل الذي كان يميز مكتب وكيل القطار. يُعد المستودع أيضًا مثالاً جيدًا على ما كان يُعرف باسم "المحطة المدمجة"، وهو مبنى يمكن تخصيصه لخدمة الاحتياجات الإقليمية لموقعه. وفي مواجهة خطر الهدم، تم نقل المبنى بعيدًا عن السكة الحديد في أوائل 2006 إلى موقعه الحالي بالقرب من مكتبة مقاطعة جيمس سيتي، حيث تم ترميمه.